講述“公路英雄”的疫區逆行故事 喜馬拉雅為3000萬卡車司機開設專屬電臺

2月20日,為中國3000萬卡車司機服務的《中國卡車司機電臺》在喜馬拉雅正式上線。首期節目中,講述了幾位卡車司機在特殊時期下深入疫區運送物資的動人故事。

《中國卡車司機電臺》是由喜馬拉雅和傳化慈善基金會共同搭建的卡車司機專屬服務頻道。在線上,為卡車司機提供個性化定制內容;在線下,依托400多個卡車司機安心驛站,建設線下卡車文化體驗中心。

“公路英雄”的最美逆行

卡車司機劉世海

“雖然我們比不上一線的醫生護士,他們在戰線的最前面,但只要需要我的車,我將義無反顧!”自疫情爆發以來,武漢乃至湖北地區人們的醫療物資及生活日常所需成為了牽動著全社會的頭等大事,平凡的卡車司機們不顧自身的安危,為保障疫區物資的供應、為更多人的健康,默默地沖刺在了戰疫的最前線。 

在這一期卡車司機電臺中,就講述了幾位“公路英雄”的逆行壯舉:劉志濤師傅為節約時間,提前從河北老家趕到山東的工廠外提貨,協助壹基金向疫區運送急需的醫用手套;柴任標師傅為運送消毒液,連自己的食物和飲水都來不及準備;還有主動請纓,參加鄭州“小湯山”醫院建設的郭松松師傅。

卡車司機任超

在這些動人故事中,最特別的是一對父子。當兒子任超發現父親瞞著自己準備向武漢運送物資時,上演了現代版的“替父出征”?!拔沂亲鰞鹤拥?,不可能眼看著自己的父親去冒這個險,而且身為卡車司機的我更應當盡一份責任和擔當”,任超說。

值得注意的是,從疫區返回后,司機師傅們都要接受隔離。但他們依然沒有退縮,師傅們說,“去武漢需要勇氣,離開更需要勇氣!回來之后被安排隔離了14天,但我一點也不后悔,在國家應戰的時候,能有機會做一些力所能及的事,我很驕傲?!?/p>

據制作團隊介紹,近期《中國卡車司機電臺》還將持續關注為奮斗在抗疫前線的卡車司機,帶來更多的動人故事。

喜馬拉雅推“卡車司機關懷計劃”

在中國3000萬卡車司機這個龐大的群體中,這些師傅們不過是其中的普通一員。大眾已經習慣了極速的物流服務,但卻很少注意到,為消費者提供服務的卡車司機。 

根據《中國卡車司機調查報告》,中國卡車司機工作時間長、強度大。42.1%的司機駕車時間平均在8-12小時,經常處于疲勞狀態,且大多數時間都是自己單獨駕駛,沒有家人陪伴。他們普遍面臨頸椎病、腰痛與胃病等職業病的困擾。但是,這個群體卻承載了社會76%的貨運量。 

卡車司機支援防疫工作

為了更好的關懷卡車司機,喜馬拉雅攜手傳化慈善基金會,在線上開設《中國卡車司機電臺》,在線下基于安心驛站,建設線下卡車文化體驗中心。據悉,除了疫情特別節目外,卡車司機電臺后續將持續更新,聚焦每一位卡車人的工作、生活與情感;解讀國家與行業法律、規章制度及政策;邀請知名律師對于貨運行業進行專業法律解讀;讓業內人士發出貨運行業具代表性的聲音;通過卡車司機電臺,推動正能量的互幫互助與公益行動;展示每一位卡嫂的心聲以及卡車人的文藝才華……掃除司機路途上的孤獨、困頓、疲憊及所有的不快。

同時,卡車司機電臺也能夠使社會公眾更加了解和關愛卡車司機群體,理解并尊重卡車司機的勞動。

一直以來,喜馬拉雅在為社會創造價值的同時,也在不斷踐行對社會的責任,積極參與公益事業:通過“希望工程·喜馬小學堂”助力偏遠地區青少年學習成長;與中國殘聯一起向全國殘疾人發放文化大禮包;培訓殘疾人主播,致力于殘疾人就業。 

本次新冠疫情發生后,喜馬拉雅迅速展開行動,成立抗疫專項小組,憑借自身技術優勢和內容優勢,通過會員免費、打造抗疫專題、聯動主播與上下游生態合作伙伴推出好內容等多重舉措,為公眾筑起“防護墻”。 

作為以內容輸出為主的互聯網企業,喜馬拉雅將始終堅持“用聲音分享人類智慧,用聲音服務美好生活”的使命,主動肩負社會責任,將愛與溫暖傳遞到千千萬萬人中,讓每一秒陪伴都有愛。

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